تکنولوژِی بکار رفته در ترمزگیری کوروت C8

  • توسط تحریریه ایرانی‌کار
  • ۲۴ روز پیش
  • اخبار
  • ۶۵۷
  • ۰

کوروت C8 دارای ترمزهای قابل تنظیم الکتریکی میباشد، در اینجا به چگونگی کارکرد آن میپردازیم.

در لیست تجهیزاتی که برای خودرو جدید کوروت منتشر شده گزینه ایی وجود دارد که نسبت به قیه آنها برجسته تر است.سیستم جدید ترمز گیری به نام E-Boost قرار دادند که نوع ترمز سیمی میباشد اما با آپشن های ویژه تر. آنچه که در نهایت این سیستم جدید ترمزگیری ارائه میدهد تنظیم پدال ترمز بر اساس موقعیت راننده بر روی پدال آن تنظیم میشود. بسیاری از خودروهای کنونی سیستم ترمزگیری توسط سیم و هیبریدی صورت میگیرد اما در این روش نیروی وارد شده به پدال توسط سیگنال به کامپیوتر وارد میشود و پس از بررسی توسط سیستم سنتی ترمزگیری به بوستر های ترمز منتقل میشود. این سیستم دارای چهار جزء کلی میباشد که شامل سیلندر اصلی، تقویت کننده خلاء، پمپ خلاء و ماژول کنترل ترمز الکتریکی میباشد. این بدین معنا است که این سیستم ترمز نسبت به سیستم ترمز سنتی وزن بیشتری دارد.
برمیگردیم به بحث تجربه رانندگی با این سیستم. شرکت جی ام اعلام کرده است: پدال ترمز در تمام شرایط رانندگی پایداری را امکان پذیر می سازد. مسلما طراحی دوباره سیستم پدال ترمز برای جی ام کار سختی بوده اما عملکرد خروجی این سیستم نتیجه مطلوبی داشته است.
  • facebook
  • twitter
  • linkedin
  • linkedin
  • linkedin

پاسخی بگذارید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

Do NOT follow this link or you will be banned from the site!