آموزشپیشنهاد سردبیر

اشتباهات آزمون عملی رانندگی را بشناسید (آزمون شهری ۱۴۰۰)

بیشتر هنرجویان از روز امتحان عملی هراس دارند. یک دسته دیگر هم هستند که آنقدر اعتماد به نفس و به تسلط خود ایمان دارند که روز آزمون با دست کم گرفتن دستورالعمل‌های مهم به سادگی آزمون را رد می‌شوند. در ادامه در خصوص دقت، تمرکز و رفع اشتباهات آزمون عملی رانندگی بیشتر خواهیم گفت. ابتدا به یکسری نکات در خصوص موارد آزمون رانندگی صحبت خواهیم کرد.

اشتباهات آزمون عملی رانندگی (آزمون شهری ۱۴۰۰)

موارد حائز اهمیتی که در «برگ آزمایش عملی رانندگی(پیوست ۸)» ذکر شده است:

در امتحان شهری، امتحان گیرنده (سرهنگ)، خطاهای شما را در برگه ای مشخص می کند که موارد متعددی درباره کیفیت امتحان متقاضی گواهینامه در آن ذکر شده است. در زیر، تمام موارد مشخص شده در این برگه بیان گردیده است:

الف) اشتباهات خطرناک رانندگی:
۱- هر نوع عملی که از جانب متقاضی باعث مداخله آزمون گیرنده شود.
۲- هر نوع برخورد اتومبیل با اشیاء و وسایل نقلیه دیگر.
۳- نادیده گرفتن علائم راهنمایی و رانندگی.
۴- عدم تسلط به اعصاب و نداشتن عکس العمل مناسب در هنگام آزمون.

* * * * *

ب) رعایت احتیاط لازم پیش از روشن کردن موتور:
۱- حرکت به سمت اتومبیل و نحوه باز کردن درب
۲- کنترل ترمزها
۳- تنظیم صندلی و آینه – بستن کمربند ایمنی ۰٫۵ + ۰٫۵

* * * * *
ج) نحوه شروع به حرکت:
۱- روشن کردن اتومبیل
۲- استفاده به موقع از چراغ راهنما
۳- آزاد کردن ترمز دستی
۴- تسلط به (کلاچ، گاز و فرمان) ۰٫۵ + ۰٫۵
۵- خروج از پارک و رعایت حق تقدم

* * * * *
د) تسلط به رانندگی در حرکت:

۱- جایگیری درست در راه، ترمز کردن به موقع و صحیح
۲- سرعت مناسب با شرایط ترافیک
۳- استفاده موثر از آینه ها
۴- علامت دادن در مواقع لزوم
۵- هوشیاری و عکس العمل نسبت به اعمال سایر رانندگان
۶- سبقت و روبرو شدن و عبور از سایر وسائل نقلیه
۷- عملکرد صحیح در محل تقاطع ها (حق تقدم و گردش صحیح) ۰٫۵ + ۰٫۵
۸- عملکرد مناسب در محل عبور عابر پیاده
۹- رعایت فاصله طولی و عرضی مناسب
۱۰- حرکت با دنده عقب با دقت، مراقبت و کنترل کامل
۱۱- پارک اتومبیل های پارک شده با فاصله مناسب
۱۲- دور زدن با دو فرمان

اشتباهات آزمون عملی رانندگی

توضیحات

۱- در قسمت اشتباهات خطرناک هرگونه اشتباهی منجر به مردودی خواهد شد.
۲- حداکثر زمان انجام آزمایش عملی شهر ۱۵ دقیقه می باشد. (۳ دقیقه اول برای آشنایی هنرآموز به کلاج و ترمز اتومبیل بدون احتساب امتیاز در نظر گرفته می شود).
۳- حداقل نمره قبولی از ۲۰ نمره ۱۷ می باشد.
۴- آزمون گیرنده مکلف است به هنگام آزمایش نسبت به تسلیم مرحله مرحله فرم اقدام نماید.
۵- آزمون گیرنده مکلف است از تمام موارد فوق آزمایش به عمل آورد.

همین طور بخوانید: روش درست استارت زدن خودرو

ترتیب انجام کارهای مهم از شروع تا پایان رانندگی طبق کتاب آیین نامه رانندگی؛

(ص) صندلی = تنظیم ریل و پشتی

(آ) آینه = تنظیم آینه وسط و جانبی

(د)  دنده = دنده در حالت خلاص (کلاج + دنده خلاص)

(ر) روشن = استارت زدن

(ک) کمربند = بستن کمربند ایمنی

(آ) آماده به حرکت و چک آمپر = دنده مناسب زدن و راهنما زدن و چک کردن آمپرها

(ت) ترمز دستی   = ترمز دستی در حالت خوابیده.

به یاد داشته باشید، اشتباهات آزمون عملی تنها به دلیل عدم تسلط شما ایجاد نمی‌شود. اتفاقا اشتباهات آزمون عملی بیش‌تر مواردی است که زیاد به چشم نمی‌آید. سال‌ها تحربه افسران نشان می‌دهد که هنرجویان ۱۰ اشتباه رایج را هنگام آزمون انجام می‌دهند که احتمالا باعث می‌شود نتوانند آزمون عملی را با موفقیت پشت سر بگذارند

خطای اول می‌توانند خطای آخر باشد

شاید اندکی بی دقتی از نظر افسر قابل چشم پوشی باشد اما به هیچ عنوان اشتباهات خطرساز بخشودنی نیست. یکی از اشتباهات آزمون عملی رانندگی  که باید به هیچ عنوان ایجاد نشود، شرایطی است که به ماشین خود یا ماشین دیگری ضربه وارد شود یا در شرایط ایجاد تصادف قرار گیرید.

افسر شاید کسی را که زیاد تمیز پارک نکرده قبول کند اما بدون شک از کسی که به آینه ماشین صدمه زده یا به بدنه خدشه وارد کرده یا محکم به جدول برخورد کرده قطعا رد می‌کند. برای جلوگیری از ایجاد شرایط خطرساز دو راه پیش پای شماست.

اشتباهات آزمون عملی رانندگی

۱ باید شرایط خطر را بشناسید و با تمرین در حین آموزش از بروز آن جلوگیری کنید

مربی شما در حین آموزش به شرایطی که ممکن است دردسرساز باشد اشاره خواهد کرد. اشتباهات آزمون عملی رانندگی را قبل از ازمون در جلسه تمرینی با مربی خود مرور کنید. تسلط بر شرایط پر فشار در آینده نیز بکار می‌آید.

بنابراین شرایط پر خطر را بشناسید و با تمرین و تسلط خود را برای کنترل بر اوضاع افزایش دهید.

۲  هیچوقت با سرعت بالا به دنبال نشان دادن مهارت خود نباشید!

این یک اشتباه رایج بین افراد حرفه‌ای‌تر میباشد. سریع دور می‌زنند، سریع پارک می‌کنند و تغییر وضعیت‌های شتاب زده انجام می‌دهند. به جای آنکه سعی کنید مهارت خود را با سرعت بالا نشان دهید، دقت و آرامش را در رانندگی به رخ بکشید.

عجله و شتاب زدگی عامل ایجاد شرایط خطرساز است و از آن دسته اشتباهات آزمون عملی رانندگی است که افراد حرفه‌ای‌تر دچار آن می‎شوند.

خطای دوم توجه نکردن به دستورالعمل‌ها

آنچه که باید هنگام آزمون عملی انجام دهید در چک لیست افسر موجود است. کمربند، تنظیم صندلی، تنظیم آینه، خواباندن ترمز دستی و … تمامی کارهایی که شاید به نظرتان زیاد هم مهم نباشد از نظر افسر بسیار مهم است. در هنگام پارک ماشین نیز طبق اصول عمل کنید و دستورالعمل‌های مربوط به پارک ماشین را رعایت کنید.

خطای سوم فراموش کردن راهنما

افسر به شدت به راهنما حساس است. می‌خواهید راه بیافتید، بپیچید، باایستید، پارک کنید، دور بزنید، تغییر لاین بدهید و در تمامی شرایطی که ضروری است باید از راهنما استفاده کنید. استفاده از راهنما را از روزهای اول تمرین رانندگی ملکه ذهن خود کنید. همیشه در هر تغییر وضعیتی راهنما بزنید. به مرور زمان این کار را طبق دستورالعمل آیین نامه انجام می‌دهید  و این کار بار روحی استفاده از راهنما را کم خواهد کرد زیرا به عادت این کار را می‌کنید.

خطای چهارم – صدای دنده را در نیاورید

وقتی که دنده عوض می‌کنید کلاچ را تا ته فشار دهید. اگر هنگام کلاج گرفتن دقت نداشته باشید صدای ناهنجاری از جعبه دنده شنید می‌شود. با این کار افسر شما را رد خواهد کرد. نکته مهم زمان ورود به ماشین در آزمون عملی کمی با کلاچ بازی کنید تا قلق کلاج ماشین دستتان بیاید.

 خطای پنجم – خاموش نکنید

به شدت حواستان باشد که خاموش نکنید. برای جلوگیری از خاموش‌کردن باید آرام کلاچ را بالا بیاورید و کمی گاز دهید. خاموش کردن هنگام دور دو فرمان و پارک بیش‌تر اتفاق می‌افتد که نشان دهنده عدم تسلط شما بر امور است. سعی کنید پیش از آزمون هر بار که خاموش می‌کنید علت آنرا جستجو کنید و اجازه ندهید این اتفاق در آزمون تکرار شود. امکان دارد که شما ماشین را خاموش کنید اما افسر شما را رد نکند. مهم است که پس از یکبار اشتباه بتوانید ذهن خود را جمع کنید تا با اعتماد به نفس ادامه آزمون را پیگیری کنید. ذکر این نکته به شماه کمک میکند و اینکه درزمانی که پشت فرمان هستید ، هرگاه هنگام پارک و یا دور زدن صدای لرزش آمد کلاچ را فشار دهید و در همین حالا تمرکز خود را بیشتر کرده و گاز را تنظیم کنید.

خطای ششم –  حرکات غیر اصولی ماشین

ترمز ناگهانی و شدید و اصطلاحا لقمه لقمه گاز دادن و دنده نادرست باعث می‌شود که سرنشین احساس راحتی نکند. توجه این نکات مهم می‌باشد. سعی کنید ترمز را محکم فشار ندهید، به شدت گاز ندهید. از نظر افسر راننده‌ای حرفه‌ای است که طوری رانندگی کند که حواس سرنشین به شیوه رانندگی او نباشد و اطمینان خاطر داشته باشد از رانندگی فرد.

خطای هفتم –  در دام افسر نیافتید

به این نکته توجه کنید افسر از شما می‌خواهد باایستید، دور بزنید، سرعت را بالا ببرید، چراغ را رد کنید یا هر کار دیگری باید حواستان باشد که در حال آزمون دادن هستید و افسر به دنبال پیدا کردن ایرادات شماست. افسر منطقه را به خوبی می‌شناسد و جاهایی به شما می‌گوید که باایستید که ممکن است توقف ممنوع باشد یا روبروی درب پارکینگ باشد. پس حواستان را جمع کنید که افسر در حال امتحان کردن شماست. باید پس از آنکه از شما خواست باایستید بگویید که این منطقه توقف ممنوع است و یا … نکاتی که در جلسات تمرین داشته اید به خوبی مرور کنید.

خطای هشتم عجله در پارک خودرو

هنگامی که افسر از شما می‌خواهد پارک کنید، اصلا عجله نکنید، سریع پارک کردن اصلن مهم نیست، دقت و تمرکز در هنگام پارک ماشین مهم است. بنابراین سعی کنید بی عجله پارک کنید. دستپاچه نباشید و با سرعت خیلی کم و با دقت و تمرکز پارک را انجام دهید.

خطای نهم عدم توجه به سرعت

حواستان باشد که در لاین تندرو با سرعت پایین حرکت نکنید. سعی بر این باشد در هنگام تغییر لاین با آینه‌ها خوب کار کنید و بر شرایط تسلط کامل داشته باشید. سرعت را بر اساس منطقه ای که قرار دارید تنظیم کنید. سرعت بالا در منطقه مسکونی می‌تواند باعث رد شدن شما شود. نکات مربوط به سرعت مجاز، قوانین و آیین نامه‌ها را قبل آزمون عملی مرورکنید.

خطای دهم – بی خوابی

شرایطی که بی خوابی به وجود می‌آورد باعث کاهش راندمان مغز برای برقراری ارتباط با عضلات می‌شود. بی خوابی شما را کند می‌کند، تمرکز شما را می‌گیرید، استرس شما را بالا می‌برد و تسلط شما را کاهش می‌دهد. پس حتما قبل از رانندگی استراحت کافی را داشته باشید.

حالا که با اشتباهات آزمون عملی رانندگی اشنا شدید خلاصه نکات عملی مهم را در پایان مرور کنیم.

  • هنگام توقف و حرکت راهنما بزنید.
  • هنگام حرکت به هر جهت راهنما زده و آینه ی آن سمت را چک کنید.
  • سعی کنید ماشین زیر پایتان خاموش نشود. برای این کار به ارامی کلاچ را بالا بیاورد و در هنگام نیاز اندکی گاز بدهید.
  • برای تعویض دنده حتما کلاچ را تا آخر فشار دهید.
  • در هنگام ترمز گرفتن به آرامی پدال ترمز را فشار دهید و از ترمز ناگهانی پرهیز کنید.
  • هنگامی که میخواهید به طور کامل توقف کنید حتما ترمز دستی را بکشید و دنده را خلاص کنید.
  • هنگام پیاده شدن از خودرو در آینه امدن خودرو از عقب را چک کنید و با دست راست درب خودرو را باز کنید.
  • حق تقدم در رانندگی را رعایت کنید.

سوالات مهم

رایج ترین اشتباهات آزمون عملی رانندگی کدامند؟

استارت زدن نادرست، تعویض دنده نادرست، عدم استفاده از چراغ راهنما حین خروج از پارک، عدم رعایت حق تقدم و …

چند خطا در آزمون شهر، منجر به مردودی خواهد شد؟

انجام ۳ خطا در آزمون عملی شهر، موجب مردودی خواهد شد.

خیلی مهمرعایت حق تقدم در امتحان شهری رانندگی بسیار مهم است.

نمایش بیشتر

۳ دیدگاه

  1. باسلام آیا تعداد برخورد به اشیا درامتحان عملی محدودیتی دارد؟؟ منظورم محرومیتی دارد؟؟

    1. دوست عزیز در هر بار امتحان عملی، سه بار خطا مجاز بوده و بیش از آن موجب مردودی شما خواهد شد. البته برخی از خطاها چون برخورد، به کلی باعث مردودی می شود و باید مجدد در آزمون عملی با آمادگی بیشتری شرکت داشته باشید.

  2. سلام من امروز برای بار دوم امتحان دادم فقط یه اشتباه داشتم ماشین موقعه تعویض دنده معکوس از ۲ به ۱ ماشین خاموش شد یک پارک دوبل خیلی خوب رفتم با دو تا دور یک فرمانه بدون اشتباه و با ضوابط آیین نامه اما افسر ردم کرد این عادیه؟

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا