بی‌ام‌و M2 CS جدید سطح لذت رانندگی را در بخش خودروهای اسپرت کامپکت با عملکرد بالا به طرز چشمگیری ارتقا می‌دهد. چابکی استثنایی، افزایش قابل توجه توان، پویایی بالا و طراحی بسیار اسپرت این نسخه خاص را به تجربه‌ای هیجان‌انگیز تبدیل کرده است. این خودرو فصل تازه‌ای در موفقیت بی‌ام‌و آغاز می‌کند، مسیری که از مدل افسانه‌ای 2002 توربو آغاز شده و با M2 اولیه و نسخه CS سال 2019 ادامه یافته است. طراحی بیرونی M2 CS در رویداد Concorso d'Eleganza Villa d'Este در کنار دریاچه کومو در ۲۳ مه ۲۰۲۵ رونمایی شد. این نسخه هم در پیست و هم در استفاده روزمره، نهایت لذت رانندگی را ارائه می‌دهد. تولید آن در کارخانه سن لوئیس پوتوسی مکزیک انجام می‌شود و مانند دیگر مدل‌های خاص بی‌ام‌و M، با تیراژ محدود عرضه خواهد شد. بازارهای اصلی فروش آن شامل آمریکا، آلمان و چین هستند و عرضه از اواخر تابستان ۲۰۲۵ با قیمت پایه ۱۱۵ هزار یورو در آلمان آغاز می‌شود. این مدل بر پایه نسل دوم M2 ساخته شده و عملکرد آن به‌طور چشمگیری بهبود یافته است. موتور شش سیلندر خطی ۳ لیتری با فناوری M TwinPower Turbo توان ۵۳۰ اسب بخار (۳۹۰ کیلووات) را تولید می‌کند، که ۵۰ اسب بخار بیشتر از نسخه استاندارد است. انتقال نیرو به چرخ‌های عقب از طریق گیربکس ۸ سرعته M Steptronic با Drivelogic انجام می‌شود. به لطف طراحی سبک‌وزن هوشمند، وزن خودرو حدود ۳۰ کیلوگرم نسبت به نسخه پایه کاهش یافته است. قطعات بدنه و کابین از پلاستیک تقویت‌شده با فیبرکربن ساخته شده‌اند و چرخ‌های سبک آلیاژی M به‌صورت استاندارد نصب شده‌اند. حداکثر گشتاور اکنون ۶۵۰ نیوتن‌متر است که در بازه ۲۶۵۰ تا ۵۷۳۰ دور در دقیقه در دسترس قرار دارد. این افزایش توان، شتاب صفر تا صد کیلومتر بر ساعت را به ۳.۸ ثانیه رسانده و شتاب صفر تا ۲۰۰ کیلومتر بر ساعت نیز تنها ۱۱.۷ ثانیه طول می‌کشد. سرعت نهایی نیز به‌صورت الکترونیکی به ۳۰۲ کیلومتر بر ساعت محدود شده است. پیشرانه از فناوری‌هایی مانند دو توربوشارژر مونو-اسکرول، تزریق سوخت با فشار ۳۵۰ بار، زمان‌بندی متغیر سوپاپ‌ها (VALVETRONIC و Double-VANOS) و جزئیاتی برگرفته از خودروهای مسابقه‌ای بهره می‌برد. همچنین سیستم روغن‌کاری و خنک‌کننده خودرو برای تحمل فشار بالا در پیست طراحی شده‌اند. سیستم تعلیق تطبیقی M، سیستم فرمان M Servotronic، دیفرانسیل اسپرت M و ترمزهای ترکیبی M با کالیپر قرمز به‌صورت استاندارد عرضه می‌شوند. همچنین ترمزهای سرامیکی M به‌صورت سفارشی در دسترس‌اند. رینگ‌های ۱۹ اینچی جلو و ۲۰ اینچی عقب با تایرهای مخصوص پیست عرضه می‌شوند. طراحی بیرونی شامل جزئیات فیبرکربنی مانند سقف، اسپلیتر جلو، دیفیوزر عقب، کاپوت و باله عقب است. جلوپنجره مشکی و رنگ‌های خاص بدنه مانند مشکی یاقوتی، آبی مخملی، خاکستری بروکلین و آبی پورتیمائو از ویژگی‌های خاص این نسخه هستند. چراغ‌های LED تطبیقی با نوربالای بدون تابش مزاحم نیز به‌صورت استاندارد نصب شده‌اند.