تجسمی جسورانه از آینده لوکس‌گرایی و حمل‌ونقل برقی است. این خودرو به عنوان اولین مدل از برند احیاشده‌ی Lagonda معرفی شد و نمایانگر نگاه استون مارتین به آینده‌ای کاملاً الکتریکی، خودران، و فوق‌لوکس است. طراحی Lagonda Vision Concept از زبان طراحی آینده‌نگرانه بهره می‌برد: بدنه‌ای بسیار کشیده، خطوط شناور، درب‌های قیچی‌شونده جلو و درب‌های بازشونده عقب به همراه سقف متحرک، ورود به کابین را همچون تجربه‌ای لوکس و نمایشی رقم می‌زند. طراحی آن بر پایه پلتفرم تمام‌الکتریکی بنا شده که اجازه ایجاد فضای داخلی کاملاً باز و بدون محدودیت را می‌دهد. این خودرو به سیستم پیشرانه تمام‌الکتریکی با دو موتور مستقل روی محورهای جلو و عقب مجهز است. برد حرکتی آن حدود ۶۴۰ کیلومتر (۴۰۰ مایل) اعلام شده که از باتری حالت‌جامد (solid-state) تامین می‌شود؛ فناوری‌ای که در آینده جایگزین باتری‌های لیتیوم-یونی خواهد شد. این باتری از طریق شارژ بی‌سیم یا شارژ سریع قابل تغذیه است. کابین، نقطه اوج طراحی خودروست: فضای داخلی شبیه به یک سالن لوکس با چهار صندلی مستقل، چرخان و تمام‌برقی طراحی شده که امکان تعامل اجتماعی یا رانندگی را در حالت نیمه‌خودران فراهم می‌کند. متریال داخلی شامل پشم خالص، ابریشم طبیعی، سرامیک دست‌ساز و چوب گردوی صیقلی است. نمایشگرهای مخفی، فرمان جمع‌شونده، و نورپردازی هوشمند فضای آینده‌گرای کابین را کامل می‌کنند.  در نمایشگاه ژنو ۲۰۱۸ به‌عنوان یک خودروی مفهومی آینده‌نگرانه رونمایی شد که هدف آن، تعریف دوباره‌ی مفهوم "لوکس مدرن" با تمرکز بر پیشرفت‌های برقی، خودران و طراحی مینیمال بود. این کانسپت، نماد آغاز فصل جدیدی برای برند تاریخی و احیاشده‌ی لاگوندا است؛ برندی که استون مارتین قصد داشت آن را به عنوان اولین برند لوکس تمام‌الکتریکی جهان معرفی کند. خودرو از پایه بر روی یک پلتفرم کاملاً برقی طراحی شده و خبری از موتورهای احتراقی یا ساختار سنتی نیست. پیشرانه شامل دو موتور الکتریکی مستقل روی هر محور است که به خودرو امکان چهارچرخ متحرک و توزیع گشتاور هوشمند می‌دهد. انرژی مورد نیاز از باتری حالت‌جامد (Solid-State) پیشرفته تأمین می‌شود که در کف خودرو تعبیه شده و بردی در حدود ۶۴۰ کیلومتر (۴۰۰ مایل) را فراهم می‌سازد. شارژ باتری از طریق فناوری شارژ بی‌سیم (Inductive Charging) و همچنین پورت‌های پرسرعت انجام‌پذیر است. طراحی خارجی، ترکیبی از حجم‌های نرم، فرم‌های شناور، و آیرودینامیک بسیار پیشرفته است. درب‌های جلو به‌صورت پروانه‌ای و درب‌های عقب به شکل "سوییسی" باز می‌شوند، در حالی‌که سقف نیز برای تسهیل ورود سرنشینان به عقب بلند می‌شود. فضای داخلی، کاملاً انقلابی است: ۴ صندلی مستقل، قابل چرخش و با قابلیت تنظیم کامل. اگر خودرو در حالت خودران قرار گیرد، صندلی‌ها به حالت رو‌در‌رو می‌چرخند تا تجربه‌ای شبیه به اتاق نشیمن یا سالن انتظار خصوصی را ایجاد کنند. مواد داخلی شامل چرم گیاهی، چوب گردوی صیقل‌خورده، سرامیک دست‌ساز، و پشم طبیعی بریتانیایی است که نمادی از لوکس‌گرایی پایدار است. فرمان، در حالت خودران به داخل داشبورد جمع می‌شود و نمایشگرهای OLED مخفی با کنترل صوتی یا لمسی، تمامی عملکردهای خودرو را پوشش می‌دهند. همچنین، سیستم خودران هوشمند سطح ۴ در این کانسپت در نظر گرفته شده که رانندگی کامل بدون دخالت انسان در بیشتر شرایط را ممکن می‌سازد. Lagonda Vision Concept نه‌تنها نگاهی جسورانه به آینده حمل‌ونقل الکتریکی و خودران است، بلکه بازتابی از چشم‌انداز استون مارتین برای ترکیب تجمل، فناوری و پایداری در نسل آینده‌ی خودروهای فوق‌لوکس محسوب می‌شود.