عرضه آستون مارتین هیبریدی در ۲۰۲۵

آستون مارتین اعلام کرده اولین مدل هیبریدی خود، «والهالا»، را پس از چهار سال تاخیر از سال آینده به بازار عرضه خواهد کرد.

خبر تولید والهالا اولین بار در سال ۲۰۱۸ اعلام شد. قرار بود این خودرو در سال ۲۰۲۱ به بازار عرضه شود و با سوپرکارهای فراری، لامبورگینی و مک‌لارن رقابت کند. اما مشکلات مالی آستون مارتین این پروژه را بارها به تاخیر انداخت.

آدریم هالمارک، از مسوولان آستون مارتین، از والهالا به عنوان نخستین خودروی تولیدی پیشرانه-وسط این برند یاد می‌کند که بالاترین سطح فناوری را به همراه دارد. آستون مارتین می‌گوید ۹۹۹ دستگاه والهالا تولید می‌کند و اولین سری این خودرو از نیمه دوم سال ۲۰۲۵ به مشتریان تحویل داده خواهد شد. قیمت والهالا اعلام نشده، اما پیش‌بینی می‌شود بیش از ۶۰۰هزار پوند (۷۵۸هزار دلار) باشد.

آستون مارتین والهالا توسط طراح خودرو‌های تیم فرمول یک ردبول طراحی شده است. والهالا یک موتور هشت‌سیلندر و سه موتور الکتریکی دارد که در مجموع ۱۰۷۹ اسب‌بخار نیرو تولید می‌کنند. شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت خودرو ۲.۵ثانیه و حداکثر سرعتش ۳۵۰کیلومتر در ساعت است.

یکی از موتورهای برقی این خودرو در نقش ژنراتور استارتر در گیربکس ۸سرعته دوکلاچه قرار دارد، درحالی‌که دو موتور برقی دیگر، وظیفه گردش چرخ‌های خودرو به سمت جلو یا عقب را بر عهده دارند.

استون مارتین والهالا می‌تواند تا سقف سرعت ۱۲۸کیلومتر، نزدیک به ۱۴کیلومتر مسافت را به صورت کاملا برقی طی کند. طراحی داخلی استون مارتین والهالا نسبت به سایر محصولات این برند، تا حدی خشن به نظر می‌رسد.

پس از باز شدن درهای پروانه‌ای، با انبوهی از فیبرکربن بدون روکش، فرمان با طراحی شبیه خودروهای فرمول یک، دو نمایشگر دیجیتال، صندلی اسپرت با فریم یکپارچه فیبرکربن، سیستم صوتی Bowers & Wilkins، روکش آلکانترا، مسیریاب ماهواره‌ای و پشتیبانی از اپل کارپلی، مواجه می‌شویم.

آستون مارتین، مدل والهالا و سوپرکار دیگرش «والکری» را با همکاری آدریان نیویی، طراح خودرو‌های تیم فرمول یک ردبول طراحی کرده است. آدریان نیویی از سال آینده قرار است خودرو‌های تیم فرمول یک آستون مارتین را هم طراحی کند.

وضعیت مالی آستون مارتین در سال‌های اخیر بی‌ثبات بوده است. سرمایه‌گذاری لارنس استرول، میلیاردر کانادایی در سال ۲۰۲۰ این شرکت را از ورشکستگی نجات داد و فرصتی برای کارخانه ایجاد کرد تا مدل‌های جدید تولید کند، اما ارزش سهام آستون مارتین در سال جاری میلادی بیش از پنجاه درصد کاهش یافته و این شرکت هنوز زیان‌ده است.

استرول امیدوار است حضور آستون مارتین در مسابقات فرمول یک بتواند توجه مشتریان را به محصولات این شرکت جلب کند و با آمدن مدل‌های جدید فروشش بیشتر شود.

منبع خبر: دنیای اقتصاد