احتمال توافق تازه بر سر قیمت‌گذاری خودرو
پس از ماه‌ها کشمکش میان خودروسازان و سیاستگذاران درباره نحوه قیمت‌گذاری، حالا نشانه‌هایی از رسیدن به یک توافق میانی دیده می‌شود. بر اساس خبرهای اخیر، ایران‌خودرو به‌طور غیرمستقیم قیمت‌گذاری سازمان حمایت مصرف‌کنندگان را پذیرفته و در مقابل، وزارت صمت نیز با عرضه برخی محصولات این شرکت در بورس کالا همراهی کرده است.
جمشید ایمانی، قائم‌مقام مدیرعامل ایران‌خودرو، دیروز اعلام کرد که قیمت‌های جدید خودرو امروز (سه‌شنبه) به سازمان حمایت ارسال خواهد شد و این سازمان یک ماه فرصت دارد نظر خود را اعلام کند. در غیر این صورت، ایران‌خودرو می‌تواند قیمت‌ها را در سامانه ۱۲۴ ثبت کرده و بر همان اساس محصولاتش را عرضه کند.
اختلاف ایران‌خودرو و وزارت صمت از خرداد امسال شدت گرفت. در آن مقطع ایران‌خودرو به دلیل عدم اصلاح قیمت‌ها از سوی وزارت صمت، به‌طور مستقل بهای محصولاتش را به‌طور میانگین ۲۲.۳ درصد افزایش داد که با واکنش شدید وزارتخانه و نهادهای نظارتی روبه‌رو شد. کمی بعد وزارت صمت هم قیمت رسمی خودرو را ۱۵ درصد بالا برد، اما هیچ‌یک از طرفین قیمت اعلامی دیگری را نپذیرفت. در نهایت این چالش به ورود سازمان تعزیرات و توقف فروش ایران‌خودرو انجامید.
نقطه عطف ماجرا ۱۱ شهریور بود؛ زمانی که شورای رقابت اصلاحیه جدیدی برای دستورالعمل قیمت‌گذاری ارائه داد. طبق این اصلاحیه، خودروسازان می‌توانند قیمت پیشنهادی خود را بر اساس فرمول «کاست پلاس» محاسبه کرده و به سازمان حمایت بدهند. این سازمان یک ماه برای بررسی و تایید یا اصلاح فرصت دارد و در صورت عدم اعلام نظر، همان قیمت‌های پیشنهادی مبنای فروش خواهد بود. این تغییر عملاً یک راه‌حل میانه برای پایان دادن به اختلافات بود.
اظهارات اخیر ایمانی نشان می‌دهد ایران‌خودرو یک گام به این توافق نزدیک‌تر شده است. همزمان، هیات پذیرش بورس کالای ایران با عرضه سه محصول ری‌را، رانا و سورن در بازار اصلی بورس موافقت کرده است. با این حال، عرضه قطعی این خودروها منوط به صدور مجوز وزارت صمت است.
یادآوری می‌شود عرضه خودرو در بورس کالا از اردیبهشت ۱۴۰۱ آغاز شد و تنها تا بهمن همان سال ادامه داشت. پس از آن هیچ خودروی سواری وارد تالار بورس نشد، هرچند هم خودروسازان و هم سازمان بورس بارها خواستار بازگشت این شیوه فروش بودند، اما وزارت صمت مجوز لازم را صادر نکرد. اکنون با تغییر رویکرد ایران‌خودرو احتمال دارد این بار وزارت صمت نیز چراغ سبز نشان دهد.
با این حال، نکته مهم عرضه خودرو در بورس، فروش آن با قیمتی میان قیمت بازار و کارخانه بود. حالا که فاصله این دو نرخ کاهش زیادی پیدا کرده، بازگشت دوباره به فروش بورسی کمی غیرمنتظره به نظر می‌رسد.
منبع خبر: دنیای اقتصاد