واردات کامیون با شرط اسقاط خودروی فرسوده

طبق ابلاغیه جدید هیات دولت، واردات خودروهای سنگین از این پس تنها در صورتی امکان‌پذیر خواهد بود که برای هر خودروی وارداتی، گواهی اسقاط یک خودروی مشابه ارائه شود. این تصمیم که در قالب تبصره‌ای تازه به آیین‌نامه اجرایی ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو اضافه شده، از سوی معاون اول رئیس‌جمهور ابلاغ شده است.

بر اساس این مصوبه، ورود هر کامیون، کشنده یا اتوبوس جدید به کشور منوط به خروج یک خودروی سنگین فرسوده از چرخه حمل‌ونقل است. این رویکرد بیشتر به سمت جایگزینی هدفمند هدایت شده و به جای تمرکز بر افزایش تعداد ناوگان، بر نوسازی تدریجی آن تأکید دارد. هدف این سیاست، مدیریت مصرف سوخت، کاهش فشار مالی ناشی از یارانه گازوئیل و همچنین ایجاد اثرات مثبت زیست‌محیطی عنوان شده است.

فرسودگی گسترده ناوگان سنگین در سال‌های اخیر، با مصرف بالای سوخت و سطح آلایندگی بیشتر همراه بوده است. برآوردها نشان می‌دهد خودروهای سنگین قدیمی نسبت به نمونه‌های استاندارد مصرف سوخت بالاتری دارند و این موضوع اهمیت نوسازی ناوگان را دوچندان کرده است.

در همین زمینه، برخی کارشناسان معتقدند الزام به اسقاط می‌تواند به کنترل مصرف سوخت کمک کند و در عین حال، روند واردات را به سمتی سوق دهد که بیشترین کارایی اقتصادی و زیست‌محیطی را داشته باشد. از سوی دیگر، این سیاست با درخواست‌های پیشین سازمان محیط‌زیست برای کاهش انتشار آلاینده‌ها نیز همسو ارزیابی می‌شود.

در مجموع، ابلاغیه جدید دولت واردات ناوگان سنگین را از توسعه کمی به سمت جایگزینی خودروهای فرسوده هدایت کرده و انتظار می‌رود با اجرای آن، روند نوسازی ناوگان حمل‌ونقل سنگین سرعت بیشتری بگیرد.

منبع خبر: عصر خودرو