![](../../wp-content/uploads/2023/08/خودرو-برقی-2-874x540.jpg)
خودرو برقی تولید شده ایران خودرو به تایید وزیر صمت رسید
مدیرعامل گروه صنعتی ایرانخودرو گفت: نمونه خودرو برقی تولیدشده ایرانخودرو به تایید وزیر صمت رسیدهاست.
علیمردان عظیمی، با اشاره به برنامه این شرکت درخصوص توسعه خودروهای برقی و هیبریدی، بیان کرد: همراستا با سیاستهای کلان اقتصاد کشور و وزارتصمت و در راستای کاهش مصرف سوخت که درحال حاضر نیاز روزانه مازاد بر ظرفیت تولید آن است، توسعه خودروهای برقی و هیبریدی را دنبال میکنیم و وی در نشست با رییس، نایبرییس، سخنگو و اعضای کمیسیون اجتماعی مجلس شورایاسلامی، توسعه خودروی برقی را الزامی برای ایرانخودرو عنوان کرد و لازمه دستیابی به اهداف این حوزه را ایجاد زیرساختهای لازم و مقدمات استفاده از خودرو برقی در کشور دانست و افزود: پیشبینی میکنیم درصورت ایجاد الزامات، در کمتر از دو سال آینده بتوانیم نخستین خودروی برقی ایرانخودرو را وارد بازار کنیم.
وی از رونمایی از نسخه برقی محصول «ری را» در مهرماه امسال خبر داد و گفت: از پاییز امسال برنامهریزی برای تامین قطعات این خودرو را آغاز خواهیمکرد و طبق برنامه طی ۱۸ ماه تا دو سال این خودرو را به تولید انبوه خواهیم رساند.
عظیمی با تاکید بر ضرورت حمایت از تولید خودرو برقی اظهار کرد: با اختصاص صرفهجویی حاصل از کاهش مصرف سوخت به تولید خودروی برقی، به ویژه در شبکه تاکسی رانی که ظرفیت تولید ۱۰ هزار دستگاه در سال وجود خواهد داشت، میتوان زمینه تسریع در اجرای این پروژه را ایجاد کرد.
مدیرعامل ایرانخودرو تولید خودرو هیبریدی را نیز از دیگر پروژههای توسعهای ایرانخودرو برشمرد و با بیان اینکه استفاده از این خودروها سبب کاهش قابل توجه و بهینهسازی مصرف بنزین خواهدشد، افزود: نمونه اولیه تارای هیبریدی ایرانخودرو ظرف ۱۶ ماه آینده به تولید خواهدرسید و شرایط تولید بهتری را نیز خواهد داشت.
وی طراحی موتور سه سیلندر را دیگر پروژه توسعهای ایرانخودرو دانست و گفت: نخستین موتور از این خانواده در بهار سال آینده به تولید خواهدرسید و به اینترتیب گام بلندی در مسیر کاهش مصرف سوخت برداشته خواهدشد.
مدیرعامل گروه صنعتی ایرانخودرو همچنین از افزایش کیفیت محصولات این گروه صنعتی با رفع ایراد ۳۴ قطعه شناسایی شده در شبکه تامین که علت ۶۵ درصد از مراجعات به شبکه خدمات پس از فروش است تا پایان پاییز خبر داد.
وی با بیان اینکه آماری که از وضعیت تولید روی کاغذ ثبت میشود را قابل قبول نمیدانیم، تصریح کرد: باید افزایش کیفیت برای مشتریان قابل لمس باشد و بر همین اساس ایرادات مربوط به ۳۴ قطعات را شناسایی کردهایم که علت بخش اصلی مراجعات مشتریان به شبکه خدمات پس از فروش بودهاست و با برنامههایی که برای رفع ریشهای این ایرادات تعریف کردهایم، در ماه دوم پاییز امسال شاهد جهش قابل ملاحظهای در کیفیت محصولات و کاهش میزان مراجعات به شبکه خدمات پس از فروش خواهیمبود.
وی با تاکید بر اینکه در حال اجرای کیفیت و استاندارد در سطح قطعه سازان هستیم، ادامه داد: انتظار داریم با این رویکرد بتوانیم تحول مهمی را در کیفیت محصولات رقم بزنیم.
عظیمی در تشریح مشکلاتی که گریبانگیر صنعتخودرو است، اظهار کرد: صنعتخودرو مشکلاتی دارد که برخی سیاستهای نادرست به این مشکلات دامن زده است، اگر مشکل قیمتگذاری دستوری حل نشود، امکان اجرای دقیق و به موقع پروژهها وجود نخواهد داشت.
وی افزود: باید خودروسازان و نهادهای مرتبط با قیمتگذاری با تشریح شاخصهای تاثیرگذار در بهای تمامشده تولید به ادبیات مشترکی برسند تا بهدور از نظرات غیرکارشناسی سبب توزیع یارانه از جیب سهامداران به برخی افراد که مشتریان واقعی و نهایی نیستند، نشوند و از زیان بیشتر صنعتخودرو نیز جلوگیری کنند.
مدیرعامل ایرانخودرو تاکید کرد: در شرایطی که نهادههای تولید با قیمتهای بورس خریداری میشود نمیتوان محصول را با قیمت دستوری و بسیار پایینتر از بهای تمامشده تولید به فروش رساند و این بر خلاف اصول اقتصاد است.
وی گفت: از ابتدای سال تاکنون با وجود مشکلات متعدد و شرایط تحریم موفق به افزایش حدود ۲۰ درصدی تولید شدهایم و این میزان در نیمه دوم سال به ۳۰ درصد خواهدرسید.
عظیمی در پایان خاطرنشان کرد: با آزادسازی قیمتها نیاز بههیچ حمایتی نداریم و میتوانیم با برنامهریزی براساس ظرفیتهای تولیدی، محصولات با کیفیتتری را تولیدکرده و تحویل مشتریان دهیم.
منبع خبر: پرشین خودرو