قیمت تارا در روسیه اعلام شد

مدیر کشورهای آسیا، اروپا، آمریکا و کشورهای CIS ایران‌خودرو با اعلام قیمت تارا در روسیه، گفت: تا چندماه آینده استاندارد خودرو تارا و قطعات یدکی در کشور روسیه اخذ خواهد شد.

محسن نیک‌بین، با اعلام این خبر و با اشاره به سابقه ۲۰ ساله ایران‌خودرو در صادرات خودرو به بازار کشورهای مختلف از جمله روسیه، بلاروس و اتحادیه اوراسیا، عنوان کرد: از ابتدا تاکنون صادرات بیش از ۱۰ هزار محصول صرفا به کشور روسیه صورت گرفته است.

مدیر کشورهای آسیا، اروپا، آمریکا و کشورهای CIS ایران‌خودرو، افزود: افزون بر روسیه، صادرات به کشور بلاروس صورت گرفته و ضمن این‌که در این کشور سایت تولیدی نیز داشته ایم. هم اکنون سایت ایران‌خودرو در کشور آذربایجان فعال و درحال تولید است.

نیک‌بین با اشاره به این‌که برای صادرات به روسیه برنامه مفصلی داریم، اظهار کرد: به دلیل این‌که در گذشته زیرساخت‌ها شکل نگرفته است، برای حضور قوی‌تر، نیازمند ایجاد زیرساخت‌ و سیستم‌ها در حوزه مالی، خدمات، قطعات و لوازم یدکی خودرو و موضوعات استانداردی هستیم.

وی با اشاره به این‌که شش‌ماه قبل از هر یک محصولات تعدادی برای بررسی به روسیه ارسال شده است، خاطرنشان کرد: خودرو سورن، دنا اتوماتیک و دستی و تارا اتوماتیک و دستی از جمله این محصولات به شمار می‌روند، تاکنون درخصوص موارد قیمتی، خدماتی و مطلوبیت محصولاتمان در بازار روسیه ارزیابی کلی انجام داده و با حضور در نمایشگاه‌های روسیه و برگزاری کلینیک، دیدگاه‌ ‌ و نظرات مردم را دریافت کرده‌ایم و به این نتیجه رسیدیم که ظرفیت صادرات به این کشور وجود دارد.

وی با اشاره به فراهم کردن زیرساخت‌های صادرات به روسیه و تطبیق با استانداردها و قوانین به روز شده این کشور، گفت: محصول تارا بیش‌ترین مقبولیت را در بازار روسیه دارد و بنابراین به این نتیجه رسیدیم که فعلا خودروی تارا برای توسعه سهم بازار روسیه هدف‌گذاری شود. برای حضور این محصول در بازار روسیه، زیرساخت‌های خدمات پس از فروش در این کشور راه‌اندازی شده است، در سال آینده میلادی برنامه مفصلی برای ارسال محصول تارا داریم، به شرط آن‌که مسایل قیمتی، تامین نیاز بازار داخل و موضوع تامین ارز مورد نیاز ایران‌خودرو حل شود.

نیک‌بین با بیان این‌که هیچ کشوری نمی‌خواهد بازار مصرف کشوری دیگر باشد، یادآور شد: باید جریان انتقال تکنولوژی در کشور برقرار باشد تا بتوانیم حضور پایدار داشته باشیم، با توجه به این‌که ایران‌خودرو دارای پلتفرم است و علاقه‌مندی برای همکاری در زمینه پلتفرم و قوای محرکه از سوی روسیه وجود دارد، درحال بررسی این موارد هستیم، ضمن آن که می‌توانیم از برخی محصولات و توانمندی‌های روس‌ها استفاده کنیم.

وی با بیان این‌که در زمینه صادرات با نگاه اقتصادی، باید از سطح CBU به سمت CKD برویم، تصریح کرد: در این صورت است که می‌توانیم مجوزهای ارفاقی و حمایت های دولتی را دریافت کنیم و بازار را به نحو مطلوب پیش ببریم.

نیک‌بین با بیان این‌که خودروی تارا در مرحله نهایی انجام تست قرار دارد، اظهار امیدواری کرد، تا چندماه آینده استاندارد خودرو تارا و قطعات یدکی در کشور روسیه اخذ شود.

وی با اشاره به این‌که سابقه صادرات در ایران‌خودرو به سال‌ها قبل می‌رسد اما از سال ۱۳۸۴ ساختاری برای این امر در این خودروسازی شکل گرفت، گفت: از سال ۱۳۸۴ تاکنون قریب به ۲۵۰ هزار دستگاه صادرات به بیش از ۳۰ کشور صورت گرفته است. از آن زمان تاکنون صادرات روند سینوسی داشته و مولفه‌های بسیاری بر روی این موضوع تاثیر داشته اما هرگز متوفف نشده است.

نیک‌بین با بیان این‌که تاکنون به کشورهای آفریقا، عراق، آذربایجان، سوریه و ارمنستان، صادرات محصول داشته‌ایم، گفت: سال گذشته دو هزار دستگاه محصول کامل به ونزوئلا صادر شده است.

وی در پاسخ به این سوال که آیا می‌توان با چینی‌ها در بازار روسیه رقابت کرد، گفت: استراتژی صادراتی ما شش‌ماه قبل ترسیم شده و وارد بازاریابی عملیاتی شده‌ایم. شاید استراتژی چینی‌ها متفاوت باشد، اما برنامه ما این است که محصولی را صادر کنیم که مرغوب بوده و بتواند در کشور روسیه ماندگار شود. درحال حاضر ارزیابی‌های اولیه انجام شده و قیمت‌ها نیز نهایی شده‌اند.

نیک‌بین با بیان این‌که تیراژ ایران‌خودرو در یک مدل از محصولات نسبت به چین بیش‌تر است و هم چنین آن‌ها استراتژی صادراتی رقابت با یکدیگر و تهاجمی دارند که با استراتژی ما متفاوت است، بیان کرد: ما اولویت‌های خودمان را در زمینه صادرات داریم، اما در مجموع زیرساخت‌های این کار شکل گرفته و می‌توانیم آماده یک حرکت بزرگ در روسیه شویم و بخشی از بازار را کسب کنیم.

وی با بیان این‌که برای تامین ارز یک تکلیفی وجود دارد و همواره روش‌های تامین ارز، ارزیابی می‌شود، عنوان کرد: یکی از این روش‌ها صادرات است، اما به هر قیمتی صورتی نمی‌گیرد زیرا ما یک بنگاه اقتصادی هستیم و بررسی می‌کنیم که تامین ارز از چه طرقی بهتر و اقتصادی‌تر خواهد بود. ما در سال‌های قبل هم در حوزه خودرو و هم در حوزه قطعات و خدمات صادرات داشته‌ایم و درآمد حاصل از آن به مجموعه تزریق شده است.

به گفته نیک‌بین، درحال حاضر قیمت محصول تارا در سایت‌های عرضه خودرو در روسیه با احتساب هزینه‌های حمل و … نزدیک به یک میلیون و ۷۰۰ هزار روبل است. قیمت تارا در روسیه نزدیک به قیمت فروش ریالی آن در بازار ایران است.

منبع خبر: پرشین خودرو