ارزان‌فروشی و بی‌کیفیت‌ها؛ پشت‌پرده بازار لوازم یدکی خودرو
رئیس اتحادیه صنف فروشندگان لوازم یدکی خودرو و ماشین‌آلات تهران با اشاره به وجود قطعات بی‌کیفیت در بازار گفت که نبود نظارت‌های مؤثر، مسیر کسب‌وکارهای قانونی را مسدود کرده و راه را برای تولیدکنندگان غیررسمی و واردات قطعات کم‌کیفیت باز کرده است. احمد حسینی افزود: «زمانی‌که توان خرید مردم کاهش پیدا می‌کند، تقاضا به سمت کالاهای ارزان می‌رود.»
وی ادامه داد که از سه سال گذشته نسبت به ورود قطعات بی‌کیفیت هشدار داده‌اند اما سامانه شناسه‌گذاری کالا هنوز تکمیل نشده و همین مشکلات را ایجاد کرده است. حسینی یادآور شد که ماده ۱۳ قانون مبارزه با قاچاق کالا و ارز برای شناسایی و رهگیری کالاهای قانونی وارداتی وضع شده است، اما اجرای ناقص این قوانین زمینه را برای ورود کالای قاچاق یا غیرمجاز فراهم می‌کند.
رئیس اتحادیه افزود: «برخی کالاهای بی‌کیفیت حتی کد تاییدیه گرفته‌اند و الزامات قانونی در عمل هیچ خروجی ندارند؛ تنها هزینه‌ها را افزایش داده و فرصت سوءاستفاده ایجاد کرده‌اند.» وی با اشاره به وجود بانک اطلاعاتی کالاهای داخلی تأکید کرد که کیفیت تنها برای کالاهای داخلی نظارت می‌شود، در حالی که قطعات وارداتی بی‌کیفیت در بازار آزاد در دسترس هستند.
حسینی همچنین به نمونه‌ای از لنت‌های تقلبی اشاره کرد و گفت: «کالای فوق‌ایمنی کشف شد و به سازمان‌های مربوطه ارجاع داده شد، اما همان قطعات دوباره از طریق یک سازمان حراج شده و به بازار برگشتند. اگر قرار بود به چرخه عرضه بازگردند، چرا توقیف شدند و چرا معدوم نشدند؟» این اظهارات نشان می‌دهد که ضعف نظارت و اجرای ناقص قوانین، مهم‌ترین دلیل حضور کالاهای بی‌کیفیت در بازار لوازم یدکی است.
منبع خبر: دنیای اقتصاد