افت نمادهای خودرویی در سایه تزلزل اعتماد به خصوصی‌سازی
در پی حواشی و ابهاماتی که طی روزهای اخیر پیرامون فرآیند واگذاری سهام خودروسازان ایجاد شده، بازار سرمایه روز گذشته نیز واکنشی منفی نشان داد. در فضایی آکنده از تردید، سهام خودرویی‌ها به‌ویژه «خودرو» و «خساپا» تحت‌تأثیر افشای اطلاعات جدید در سامانه کدال، با کاهش ارزش مواجه شدند.
این افت قیمتی صرفاً یک نوسان عادی نبود، بلکه بازتابی از بی‌اعتمادی فزاینده میان سهامداران، فعالان بازار و تحلیلگران نسبت به سیاست‌های کلان صنعت خودرو و روند واگذاری شرکت‌ها به بخش خصوصی بود. از روز یکشنبه، موجی از تناقض‌گویی در تایید و تکذیب واگذاری‌ها فضای بازار را ملتهب کرده و تا امروز ادامه دارد.
با وجود تأکید مجدد وزیر صمت بر تداوم مسیر واگذاری و حمایت نهادهایی مانند سازمان خصوصی‌سازی و شورای هماهنگی اقتصادی از این رویکرد، افکار عمومی و بازار سرمایه همچنان نسبت به همگرایی تصمیم‌گیری‌ها در سطوح بالا دچار تردید هستند. خروج حدود ۶۵ میلیارد تومان پول حقیقی از گروه خودرویی، نشانه روشنی از این بی‌اعتمادی است.
بر اساس تحلیل‌ها، آنچه روز یکشنبه رخ داد، بیش از آنکه جنبه اقتصادی یا فنی داشته باشد، نشانی از رقابت‌های پنهان برای در دست گرفتن مدیریت خودروسازان بود؛ رقابتی که در آن منافع شخصی بر منافع سهامداران مقدم شمرده شده و شفافیت جای خود را به ابهام داده است.
بازار دیروز با افت نمادهای خودرویی، پیامی روشن به سیاست‌گذاران ارسال کرد: تا زمانی که خصوصی‌سازی بر پایه شفافیت، رقابت سالم و رعایت حقوق سهامداران اجرا نشود، بازار اعتمادی به این روند نخواهد داشت. در نهایت نیز روشن است که بدون اصلاحات ساختاری در صنعت خودروسازی، نمی‌توان به جلب اعتماد سرمایه‌گذاران یا توسعه پایدار این حوزه امید بست.
منبع خبر: دنیای اقتصاد