افول سودآوری پورشه زیر سایه تعرفه‌ها و رقابت چینی‌ها
پورشه اعلام کرده که سود این شرکت در سه‌ماهه نخست سال جاری میلادی با کاهش ۴۰ درصدی نسبت به مدت مشابه سال گذشته، به ۷۶۰ میلیون یورو رسیده است. همچنین درآمد این خودروساز آلمانی در این دوره به ۸ میلیارد و ۸۶۰ میلیون یورو رسید که نسبت به سال قبل ۱.۷ درصد افت را نشان می‌دهد.
براساس گزارش بی‌بی‌سی، پورشه در بازارهای کلیدی خود با چالش‌های متعددی مواجه است. تولید محصولات در آلمان و اعمال تعرفه بر خودروهای وارداتی به آمریکا موجب افزایش هزینه‌های عملیاتی این شرکت شده است. اگرچه هنوز رقم دقیق این هزینه‌ها مشخص نشده، اما به گفته مدیر مالی پورشه، بار مالی تعرفه‌ها در ماه‌های آوریل و مه به صدها میلیون یورو خواهد رسید.
این شرکت تصمیم گرفته علی‌رغم افزایش هزینه‌ها، فعلاً قیمت محصولات خود را در بازار آمریکا افزایش ندهد و هزینه‌های ناشی از تعرفه‌ها را از محل سود خود جبران کند. همزمان، کاهش تقاضا در بازار چین نیز فشار مضاعفی بر عملکرد مالی پورشه وارد کرده است. در سه‌ماهه نخست سال جاری، فروش پورشه در چین ۴۲ درصد کمتر از مدت مشابه سال گذشته بود. پیش‌بینی‌ها نیز از کاهش فروش این برند در بازار چین به حدود ۴۰ هزار دستگاه تا پایان سال ۲۰۲۵ حکایت دارند؛ این در حالی است که فروش پورشه در چین در سال ۲۰۲۱ بالغ بر ۹۶ هزار دستگاه بود.
رقابت فشرده با برندهای چینی مانند شیائومی و BYD، که خودروهایی با قیمت کمتر و امکانات مشابه عرضه می‌کنند، جایگاه پورشه را در بازار تضعیف کرده است. به‌دلیل همین شرایط، پورشه در حال ارزیابی توقف عرضه محصولات الکتریکی خود در بازار چین است. کاهش اشتیاق جهانی به خودروهای برقی نیز روند بازگشت سرمایه‌گذاری‌های سنگین این شرکت در بخش خودروهای الکتریکی را با کندی مواجه کرده است.
علاوه بر این، پورشه مجبور به سرمایه‌گذاری مجدد در توسعه قوای محرکه بنزینی و هیبریدی شده تا بتواند پاسخگوی نیاز بازار باشد. در حالی که پیش از این اعلام شده بود سود خالص پورشه از هر خودرو بین ۱۰ تا ۱۲ درصد خواهد بود، اکنون این پیش‌بینی به ۶.۵ تا ۸.۵ درصد کاهش یافته است.
در ادامه روند کاهش هزینه‌ها، پورشه ساخت کارخانه تولید باتری اختصاصی خود را متوقف کرده و همچنین زمان عرضه یک مدل شاسی‌بلند جدید را به تعویق انداخته است. این خودروساز آلمانی در برنامه‌ای بلندمدت قصد دارد تا چهار سال آینده حدود ۱۹۰۰ نفر از کارکنان خود را تعدیل کند.
منبع خبر: دنیای اقتصاد