بهترین دیسک و صفحه های بازار ایران

Valeo (والئو)

فرانسه تولید اصلی فرانسه/ترکیه، مدل‌های PHC کره جنوبی والئو یکی از پیشروترین و معتبرترین برندهای جهانی در سیستم کلاچ است که در ایران به دو صورت اصلی (معمولاً با بسته‌بندی سبز و لیبل هرینگتون برای اصالت، تولید ترکیه/فرانسه) و مدل PHC (بسته‌بندی آبی، تولید کره تحت لیسانس والئو) عرضه می‌شود.

این برند به خاطر طراحی پیشرفته فنرهای پری‌دمپر (چندفنره یا دوبل)، مواد اصطکاکی با کیفیت بالا، نرمی فوق‌العاده پدال کلاچ، تعویض دنده روان و بدون صدا، شتاب‌گیری عالی بدون لرزش، مقاومت بسیار خوب در برابر حرارت و سایش (حتی با بنزین کم‌کیفیت ایران)، و دوام طولانی (معمولاً ۵۰–۸۰ هزار کیلومتر یا بیشتر در رانندگی معمولی) شناخته می‌شود.

LUK (لوک)

آلمان لوک یک برند آلمانی اصیل و بسیار معتبر است که اغلب به عنوان تامین‌کننده اورجینال برای خودروهای اروپایی (مثل پژو، رنو و حتی برخی مدل‌های ایرانی) شناخته می‌شود و در ایران هم برای کسانی که به دنبال حداکثر دوام و عملکرد قدرتمند هستند، گزینه برتر محسوب می‌گردد.

این برند با تکنولوژی پیشرفته الکترومغناطیسی و مواد مقاوم، کلاچ‌گیری بسیار قوی و پایدار (حتی در شیب‌های تند، رانندگی پرشتاب یا بار سنگین)، طول عمر استثنایی (۶۰–۱۰۰ هزار کیلومتر یا بیشتر در شرایط خوب)، مقاومت بالا در برابر گرمای شدید موتور، کاهش لرزش و صدا، و عملکرد عالی در گیربکس‌های دستی ارائه می‌دهد.

Segal سگال

انگلیس/چین (وارداتی) سگال یک برند وارداتی با تمرکز روی بازار ایران است که در سال‌های اخیر رشد خوبی داشته و برای خودروهای داخلی مثل پژو ۴۰۵/پارس، سمند، دنا، EF7، زانتیا، ال۹۰، ۲۰۶ و برخی مدل‌های سایپا و تمامی خودرو های چینی موجود می‌باشد.

این برند با مواد اولیه مقاوم، طراحی فنرهای مناسب برای نرمی کلاچ، احتراق و کلاچ‌گیری پایدار، کاهش خام‌سوزی و لرزش، دوام رضایت‌بخش، و عملکرد خوب در بنزین و جاده‌های ایران، گزینه مناسبی برای کسانی است که به دنبال برند خارجی با قیمت متوسط و دسترسی آسان هستند.

مکانیک‌ها و کاربران آن را به عنوان جایگزین اقتصادی برای برندهای گران‌تر مثل والئو یا لوک ارزیابی می‌کنند. در سالیان اخیر این برند در دنیا بسیار مطرح شده و در بیش از ۷۰ کشور دنیا به فروش می رسد.

Daikin / Exedy (دایکن / اکسدی)

ژاپن دایکن (که اکنون بیشتر با نام Exedy شناخته می‌شود) یک برند ژاپنی با سابقه طولانی در تولید کلاچ اورجینال برای خودروهای آسیایی است و در ایران برای پراید، تیبا، ساینا، کوییک و برخی پژوها گزینه‌ای عالی و نزدیک به استاندارد کارخانه محسوب می‌شود.

این برند با الکترودهای اصطکاکی مقاوم، فنرهای دقیق، پاسخ‌دهی سریع به پدال، دوام بالا در مسیرهای پرشتاب و کوهستانی، نرمی مناسب همراه با قدرت انتقال بالا، کاهش لرزش و صدا، و عمر مفید طولانی (۵۰–۸۰ هزار کیلومتر یا بیشتر) شناخته می‌شود.

مکانیک‌ها آن را برای رانندگانی که به دنبال تعادل بین نرمی، شتاب‌گیری قوی و دوام در شرایط سخت (مثل ترافیک سنگین یا جاده‌های ناهموار) هستند، بسیار توصیه می‌کنند؛ کیفیت ساخت ژاپنی‌اش باعث عملکرد نزدیک به اورجینال می‌شود، مصرف سوخت را بهینه نگه می‌دارد و در تست‌های مقایسه‌ای اغلب بهتر از بسیاری رقبا در دوام ظاهر می‌شود، هرچند قیمتش نسبت به گزینه‌های کره‌ای بالاتر است.

Seco (سکو)

کره جنوبی سکو یکی از محبوب‌ترین و پرفروش‌ترین برندهای کره‌ای در بازار ایران است که مخصوصاً برای خودروهای سایپا (پراید، تیبا، کوییک، ساینا، شاهین) و برخی مدل‌های دیگر به عنوان بهترین گزینه اقتصادی-کیفیتی شناخته می‌شود.

این برند با مواد اصطکاکی باکیفیت، فنرهای مقاوم، کلاچ‌گیری نرم و کم‌صدا، دوام خوب (۴۰–۶۰ هزار کیلومتر در رانندگی معمولی)، سازگاری عالی با گیربکس‌های ایرانی، عملکرد پایدار در شرایط شهری و بنزین نامرغوب، و قیمت مناسب‌تر نسبت به برندهای برتر اروپایی/ژاپنی، جایگاه ویژه‌ای کسب کرده است.

مکانیک‌ها اغلب سکو را به عنوان جایگزین عالی برای والئو یا دایکن وقتی بودجه محدود است پیشنهاد می‌کنند، زیرا نرمی پدال آن نزدیک به برندهای گران‌تر است، لرزش کمی دارد، و در خودروهای سبک مثل پراید شتاب و تعویض دنده را بهبود می‌بخشد؛ دسترسی آسان، موجودی بالا و رضایت کاربران روزمره باعث شده یکی از پرفروش‌ترین برندهای خارجی در ایران باشد.

Harrington (هرینگتون)

انگلیس/خاورمیانه (تولید چین/هند/ترکیه تحت استانداردهای اروپایی) هرینگتون یک برند وارداتی با ادعای استانداردهای انگلیسی/اروپایی است که از سال ۱۹۹۵ فعالیت دارد.

در ایران این برند با تمرکز روی مدل‌های پری‌دمپر (فنرهای دوبل یا چندفنره برای نرمی بیشتر)، مواد مقاوم در برابر سایش و حرارت، کلاچ‌گیری نرم و پایدار، کاهش لرزش و صدا، دوام قابل قبول (۴۰–۶۰ هزار کیلومتر بسته به مدل و رانندگی)، و عملکرد خوب در شرایط بنزین ایرانی، گزینه‌ای اقتصادی و باکیفیت برای کسانی است که برند خارجی می‌خواهند اما بودجه‌شان اجازه والئو اصل یا لوک را نمی‌دهد.

مکانیک‌ها آن را نزدیک به آیسین یا سکو ارزیابی می‌کنند، گاهی با ترکیب والئو + هرینگتون (مثل برند کورمن) عرضه می‌شود، تقلبی کمتری نسبت به برخی دارد، و با گارانتی ۶–۱۲ ماهه موجود است؛ برای رانندگی شهری/روزمره بسیار مناسب است و قیمت رقابتی‌اش باعث رشد سریع در بازار شده.

دیسک و صفحه کلاچ چیست و چگونه عمل می کند؟

دیسک و صفحه کلاچ مجموعه ای کلیدی در خودرو های دنده دستی است که وظیفه برقراری، قطع و مدیریت انتقال نیروی تولیدی موتور به جعبه دنده را بر عهده دارد.

این قطعه با اتصال بین موتور و گیربکس امکان شروع حرکت، تعویض دنده و متوقف کردن خودرو را فراهم می کند.

در حالت حرکت خودرو وقتی پدال کلاچ رها است فنر های دیسک کلاچ، صفجه کلاچ را به شدت به صفحه فلایویل می فشارند.

این فشار باعث می شود، صفحه کلاچ، دیسک و فلایویل با هم بچرخند و نیرو از موتور به گیربکس منتقل شود. در حالت تعویض دنده با فشردن پدال کلاچ، بلیرینگ کلاچ به فنر های دیسک فشار وارد می کند و این کار باعث می شود دیسک از روی صفحه کلاچ بلند شود و ارتباط بین موتور و گیربکس به طور موقت قطع گردد و دنده به راحتی تعویض شود. از وسیله اصلی صفحه کلاچ می توان به انتقال نیرو، تعویض دنده و خلاص کردن اشاره کرد.

نشانه های خرابی دیسک و صفحه کلاچ

از نشانه های خرابی دیسک و صفحه کلاچ می توان به موارد زیر اشاره کرد:

• لغزش کلاچ

• تعویض دنده دشوار

• صدا های سایشی

• بوی سوختگی

• پدال اسفنجی

• شتاب ضعیف

• کاهش راندمان سوخت

فاکتور های مهم در انتخاب دیسک و صفحه با کیفیت

برای انتخاب دیسک و صفحه کلاچ با کیفیت باید به برند های معتبر، نرمی پدال، دوام لنت، کیفیت فنر ها و تطابق دقیق با مدل خودرو توجه کرد. دیسک و صفحه با کیفیت از مواد اولیه مرغوب تولید می شود که علاوه بر طول عمر بالا، انتقال نیرو را بدون لرزش و هرزگردی انجام می دهد.

فاکتور های کلیدی در انتخاب دیسک و صفحه کلاچ به صورت زیر است:

• برند معتبر و اصل

• نرمی کلاچ

• کیفیت مواد اولیه و دوام

• کیفیت قطعات جانبی

• خرید از مراکز معتبر

• نوع رانندگی

مقایسه دیسک و صفحه های داخلی و خارجی

دیسک و صفحه خارجی به دلیل مواد اولیه بهتر و تکنولوژی پیشرفته، تعویض دنده نرم تر و شتاب گیری بهتری دارد و معمولا عمر طولانی تری نسبت به نمونه های داخلی دارد اما قیمت آن ها بسیار زیاد می باشد.

در مقابل، دیسک و صفحه داخلی قیمت مقرون به صرفه و دسترسی بهتری دارد ولی معمولا طول عمر کم تری داشته و عملکرد آن ها معمولی تر است. به صورت خلاصه برند های معتبر خارجی عملکرد بهتری را ارائه می دهند اما برند های داخلی با کیفیت نیز برای اکثر خودرو های داخلی عملکرد قابل قبولی دارد.