سه رویکرد ایران برای تولید خودروهای برقی

معاون صنایع حمل‌ونقل وزیر صمت گفت: در میان کشورهای همسان با ایران می‌توان به کشورهایی مانند هند، چین، آفریقای جنوبی و مالزی اشاره کرد که همگی برای تولید خودروهای برقی برنامه دارند و البته چین در این زمینه نوآور است.

پنجمین رویداد صنعت دانش‌بنیان صبح امروز با محوریت زیست بوم خودروی برقی در محل دائمی نمایشگاه‌های بین‌المللی تهران برگزار شد.

منوچهر منطقی معاون صنایع حمل‌ونقل وزیر صمت در این رویداد از روی آوری کشورهای دیگر دنیا در زمینه استفاده از خودروهای برقی گفت و توضیح داد: در میان کشورهای همسان با ایران می‌توان به کشورهایی مانند هند، چین، آفریقای جنوبی و مالزی اشاره کرد که همگی برای تولید خودروهای برقی برنامه دارند و البته چین در این زمینه نوآور است.

وی افزود: در همه این کشورها گذر از خودروهای احتراقی به خودروهای برقی با شدت و ضعف مشاهده می‌شود. همه این کشورها این امر را در یک زیست‌بوم پیش می‌برند و در بازار جهانی برای محصولات خود هدف گذاری کرده‌اند. اجرای این طرح در قالب زیست‌بوم از آنجا اهمیت دارد که هر فناوری با سیاستگذاری‌هایی پیش می‌رود که یک لایه حمایتی برای آن ایجاد می‌کند.

منطقی ادامه داد: زیست‌بوم خودروهای برقی از خودروهای دیگر وسیع‌تر بوده و این زیست‌بوم است که کمک می‌کند سیاستگذار به سمت خلق محصول برود.

معاون وزیر صمت همچنین گفت: این خودرو در ساختار زنجیره خودرو، در بازار خودرو و منابع درآمدی این صنعت تغییر ایجاد خواهند کرد.

وی همچنین از لزوم پرداخت به آر اند دی در تولید خودروهای برقی گفت و تصریح کرد: چه خودروساز باشیم چه مونتاژ کار، تولید خودروهای برقی بدون آر اند دی پیش نمی‌رود.

منطقی از راهبری وزارت صمت در زیست‌بوم خودروهای برقی ایران گفت و افزود: وزارت کشور، کمیسیون صنایع مجلس، وزارت اقتصاد، وزارت فناوری اطلاعات و ارتباطات، وزارت علوم، وزارت دفاع، وزارت نفت، وزارت نیرو و وزارت راه و شهرسازی نیز در زیرمجموعه وزارت صمت در این زیست بوم فعالیت دارند.

وی در نهایت از رویکردهایی که در ایران برای خودروهای برقی پیش گرفته شده گفت و توضیح داد: واردات، طراحی و ساخت و برقی سازی حمل‌ونقل این سه رویکرد را تشکیل می‌دهند و که تا سال ۱۴۰۷ اجرایی خواهند شد.

منبع خبر: عصر خودرو