پارس‌نوآ؛ محصولی متفاوت با تغییرات گسترده در خط تولید پارس‌خودرو
قائم‌مقام معاونت مهندسی پارس‌خودرو از اجرای تغییراتی گسترده در سیستم‌های خودروی تندر۹۰ با هدف طراحی و تولید محصولی جدید با نام پارس‌نوآ خبر داد و اعلام کرد: این خودرو از لحاظ فنی و عملکردی، محصولی مدرن و متمایز در بازار خواهد بود.
پژمان شادچهره با بیان این‌که تندر۹۰ قادر به دریافت استانداردهای جدید قانونی نبوده است، اظهار داشت: شرکت پارس‌خودرو با ایجاد تغییراتی در طراحی ظاهری، پیشرانه و سیستم‌های فنی، محصولی به‌روزتر و کارآمدتر را به بازار عرضه خواهد کرد.
وی افزود: پارس‌نوآ با توجه به به‌روزرسانی‌های انجام‌شده، موفق به اخذ کلیه استانداردهای فنی و ایمنی شده و در آزمون‌های عملکردی نیز نتایج مثبتی کسب کرده است.
شادچهره همچنین به اصلاحات ظاهری اعمال‌شده در این محصول اشاره کرد و گفت: با توجه به جذابیت پایین طراحی ظاهری تندر۹۰ و همچنین عدم موفقیت آن در آزمون‌های تصادف با عابر پیاده و سرنشینان، اقدامات متعددی در بازطراحی بخش‌هایی نظیر چراغ‌ها، جلوپنجره، سپرها و درب صندوق عقب انجام شده است.
به گفته وی، ساختار بدنه پارس‌نوآ نیز برای بهبود ایمنی و دریافت استانداردهای تصادف جانبی و عقب تقویت شده و از فولاد با مقاومت بالا در قسمت‌هایی چون ستون‌های کناری، رکاب‌ها و قطعات انتهایی استفاده شده است؛ تغییراتی که منجر به افزایش ۴۰ کیلوگرمی وزن خودرو نسبت به تندر۹۰ و همچنین بهبود پایداری و ثبات آن در مسیرهای جاده‌ای شده است.
شادچهره در ادامه به بازنگری صورت‌گرفته در سیستم‌های فنی اشاره کرد و گفت: سیستم‌های خنک‌کاری پیشرانه، فرمان برقی، سوخت‌رسانی، دسته‌سیم، تهویه مطبوع و سامانه‌های الکتریکی و الکترونیکی به‌روزرسانی شده‌اند تا کارایی کلی خودرو متناسب با آپشن‌ها و قوای محرکه ارتقا یابد.
وی با تأکید بر بهبود قابل توجه طراحی داخلی نیز بیان کرد: پارس‌نوآ از لحاظ راحتی فضای کابین، ارگونومی صندلی‌ها، طراحی داشبورد و فرمان، نسبت به تندر۹۰ و رقبا در سطح بالاتری قرار دارد. همچنین ارتفاع ۱۶ سانتی‌متری این خودرو از سطح زمین در کنار سیستم کنترل پایداری، امکان مانورپذیری مناسبی را در مسیرهای دشوار فراهم می‌سازد.
قائم‌مقام معاونت مهندسی پارس‌خودرو افزود: ساختار اصلی پلت‌فرم رنو در پارس‌نوآ حفظ شده، اما با توجه به تغییرات در بسیاری از سیستم‌ها، این خودرو در آزمون‌های فنی عملکردی بهتر از تندر۹۰ از خود نشان داده است.
وی در ادامه به برنامه‌ریزی برای تولید انبوه این خودرو اشاره کرد و گفت: روند تولید انبوه پارس‌نوآ با ظرفیت ۳۰ دستگاه در ساعت و بر پایه زیرساخت‌های موجود رنو در پارس‌خودرو آغاز خواهد شد و کلیه الزامات کیفی و استانداردهای تعریف‌شده نیز رعایت می‌گردد.
شادچهره با تأکید بر رویکرد مدیریتی پارس‌خودرو در استفاده حداکثری از ظرفیت‌های داخلی برای توسعه تولید و ارتقای سبد محصولات، اظهار داشت: آغاز تولید انبوه پارس‌نوآ در سال جاری، ضمن بهره‌برداری حداکثری از توان تولیدی شرکت، موجب فعال‌سازی مجدد زنجیره تأمین و صنایع قطعه‌سازی مرتبط نیز خواهد شد.
منبع خبر: سایپا نیوز