
دلایل جوش آوردن ماشین: علائم، عوارض، راهحل
جوش آوردن ماشین میتواند مسئلهای آزاردهنده و نگرانکننده باشد. این مشکل ممکن است به دلایل مختلفی رخ دهد. در ادامه به برخی از دلایل، علائم و عوارض جوش آوردن ماشین میپردازیم و راهحلهای ممکن را برای شما توضیح میدهیم.
علل جوش آوردن ماشین
جوش آوردن ماشین، که معمولاً با بیرون آمدن بخار از زیر کاپوت و بیشتر در روزهای گرم تابستانی رخ میدهد، یکی از مشکلات شایع خودروها است. این وضعیت زمانی رخ میدهد که آب یا مایع خنککننده در رادیاتور به جوش میآید و باعث افزایش بیش از حد دمای موتور میشود. این امر میتواند آسیبهای جدی و گاه غیرقابل جبرانی به موتور خودرو وارد کند. به همین دلیل، پیشگیری و رسیدگی بهموقع به این مشکل بسیار مهم است. در اینجا به بررسی علتهای جوش آوردن ماشین میپردازیم:
نقص در سیستم خنککننده:
یکی از دلایل اصلی جوش آوردن ماشین نقص در سیستم خنککننده است. این نقص میتواند شامل مشکلاتی مانند گازهای خنککننده، خرابی ترموستات، انسداد یا خرابی رادیاتور، خرابی پمپ آب و خرابی فن رادیاتور باشد. هر یک از این مشکلات میتواند به افزایش بیش از حد دمای موتور و در نتیجه جوش آوردن خودرو شود. سیستم خنککننده برای عملکرد صحیح موتور بسیار حیاتی است ومشکلات در این سیستم میتواند آسیبهای جدی به آن وارد کند.
مشکلات در سیستم تهویه:
مشکلات در سیستم تهویه میتوانند شامل خرابی یا عملکرد نادرست فنهای تهویه، مسدود شدن مجاری هوای ورودی و خروجی و مشکلات در کمپرسور سیستم تهویه باشند. هنگامیکه سیستم تهویه به درستی کار نکند، هوای کافی برای خنک کردن موتور فراهم نمیشود، که میتواند منجر به افزایش دمای موتور و در نهایت جوش آوردن ماشین شود. برای جلوگیری از این مشکل، نگهداری و سرویس منظم سیستم تهویه بسیار مهم است.
نشتی در سیستم خنککننده:
نشتی در سیستم خنککننده نیز میتواند به دلایل مختلفی اتفاق بیافتد، مانند خرابی لولهها، اتصالات لولهها، یا حتی خرابی در رادیاتور خودرو شود. وقتی که سیستم خنککننده نشتی دارد، مایع خنککننده به داخل محفظههای موتور یا به بیرون از سیستم خنککننده نفوذ پیدا میکند. این باعث کاهش سطح مایع خنککننده میشود که در نتیجه میتواند به افزایش دمای موتور و در نهایت جوش آوردن ماشین منجر شود. به همین دلیل، بررسی دورهای و تعمیر نشتیهای سیستم خنککننده از اهمیت بسیاری برخوردار است تا از وقوع مشکلات جدی در موتور جلوگیری شود.
مشکلات در سیستم روغنکاری:
- کمبود روغن در سیستم: اگر میزان روغن موتور کم باشد، اصطکاک بین قطعات افزایش یافته و موجب گرم شدن بیش از حد موتور میشود.
- مسدود شدن مسیر گردش روغن: اگر فیلتر روغن یا مجاری انتقال روغن مسدود شده باشند، گردش روغن در سیستم مختل میشود و موجب افزایش دمای موتور میگردد.