بهترین ماشین ایرانی از نظر امنیت و بدترین خودروها از نظر سرقت
امنیت خودرو فقط به تعداد ایربگ، استحکام بدنه یا عملکرد خودرو در تستهای تصادف محدود نمیشود. بخش دیگری از امنیت یک خودرو به سیستم ضدسرقت، ایموبلایزر، نحوه تعریف کلید و ریموت و میزان دشواری روشن کردن خودرو بدون کلید اصلی مربوط است. در این زمینه، فاصله میان خودروهای قدیمی و نسل جدید بسیار زیاد شده است.
بررسیهای فنی و تجربه کلید مارکت آزمون در زمینه کلید، ریموت و سیستمهای امنیتی خودرو نشان میدهد که برخی خودروهای جدید ایرانی، بهخصوص مدلهای مجهز به سیستم کیلس، از نظر جلوگیری از روشن شدن غیرمجاز خودرو پیشرفت قابل توجهی داشتهاند. در مقابل، بعضی خودروهای قدیمی همچنان به تجهیزات امنیتی مکمل نیاز جدی دارند.
منظور از «امنیت خودرو» مقاومت خودرو در برابر ساخت کلید غیرمجاز، روشن شدن بدون کلید اصلی و سرقت خودرو است و این موضوع نباید با ایمنی خودرو در تصادفات اشتباه گرفته شود.
بهترین ماشین ایرانی از نظر امنیت کدام است؟
اگر سیستم ضدسرقت و دشواری تعریف کلید جدید را معیار قرار دهیم، تارا مجهز به سیستم Keyless یکی از امنترین خودروهای ایرانی جدید محسوب میشود.
به گفته مجموعه کلید مارکت آزمون، سیستم تعریف کلید در تاراهای کیلس و برخی محصولات جدید ایرانی نسبت به نسلهای قبلی محدودتر شده است و دستگاههای متفرقه موجود در بازار به سادگی قادر به تعریف کلید برای این خودروها نیستند.
در چنین خودروهایی اطلاعات مورد نیاز برای تعریف کلید از مسیرهای کنترلشدهتری دریافت میشود و احراز هویت مالک اهمیت زیادی دارد. همین موضوع باعث شده سرقت خودرو از طریق روشهای متداول ساخت سوئیچ و تعریف کلید به مراتب دشوارتر از خودروهای قدیمی باشد.
بنابراین اگر سؤال این باشد که بهترین ماشین ایرانی از نظر امنیت ضدسرقت چیست؟ تارا کیلس را میتوان در میان گزینههای اصلی قرار داد.
البته هیچ خودرویی را نمیتوان بهطور مطلق «غیرقابل سرقت» دانست. صحبت درباره تارا و خودروهای مشابه، مشخصاً درباره مقاومت بالاتر سیستم الکترونیکی و ایموبلایزر در برابر روشهای متعارف تعریف کلید است.
کدام خودروهای ایرانی امنیت کمتری دارند؟
در نقطه مقابل خودروهای جدید، برخی محصولات قدیمی داخلی قرار دارند. بر اساس تجربه فنی اعلامشده از سوی کلید مارکت آزمون، پراید، پژو ۴۰۵ و پژو پارس در مدلهای قدیمی، بهخصوص تولیدات حدود سال ۱۳۸۶ و قبل از آن، نیاز بسیار بیشتری به تجهیزات امنیتی مکمل دارند.
بخش مهمی از این خودروهای قدیمی فاقد سیستمهای ضدسرقت مدرن امروزی هستند یا ساختار امنیتی آنها در مقایسه با خودروهای جدید بسیار سادهتر است.
به همین دلیل مالک یک پراید یا پژو قدیمی نباید صرفاً به قفلهای فابریک خودرو اکتفا کند.
نصب تجهیزات مکمل مانند GPS مخفی و دزدگیری که امکان ارسال هشدار به مالک را داشته باشد، میتواند یک لایه امنیتی دیگر به خودرو اضافه کند.
به بیان ساده، فاصله امنیت ضدسرقت یک خودروی داخلی متعلق به دو دهه قبل با محصولی مانند تارا کیلس فقط در نوع ریموت خلاصه نمیشود؛ معماری سیستم الکترونیکی، ایموبلایزر و نحوه تأیید کلید نیز تغییر کرده است.
خانواده رنو همچنان از خودروهای مطمئن بازار هستند
در بازار ایران خانواده رنو وضعیت متفاوتی دارد. خودروهایی مانند تندر ۹۰ یا L90، رنو کولئوس، کپچر و فلوئنس از سیستمهای ایموبلایزر قدرتمندی استفاده میکنند.
طبق ارزیابی کلید مارکت آزمون، ساختار ضدسرقت این خودروها باعث شده تعریف کلید و روشن کردن غیرمجاز آنها نسبت به بسیاری از خودروهای قدیمی بازار دشوارتر باشد.
خودروهای آلمانی چقدر در برابر سرقت مقاوم هستند؟
در خودروهای جدید اروپایی سطح پیچیدگی سیستمهای امنیتی باز هم افزایش پیدا میکند.
به گفته کارشناسان کلید مارکت آزمون، فولکسواگن و آئودیهای جدید، بهخصوص خودروهای مدل ۲۰۲۳ تا ۲۰۲۵، از سیستمهای امنیتی بسیار پیچیدهای برخوردارند و ساخت کلید آنها با تجهیزات متعارف موجود در بازار بسیار محدود و دشوار است.
در مورد مدلهای جدید بامو و مرسدس بنز نیز وضعیت مشابهی وجود دارد و سیستمهای الکترونیکی چندلایه، سرقت خودرو از طریق روشهای سنتی مرتبط با سوئیچ را بسیار دشوار کردهاند.
وضعیت امنیت خودروهای چینی چگونه است؟
درباره خودروهای چینی نمیتوان یک حکم کلی صادر کرد. سیستم ضدسرقت برندها و حتی مدلهای مختلف یک شرکت با یکدیگر متفاوت است.
بر اساس تجربه کلید مارکت آزمون، خودروهای گک شامل Empow و Emkoo، امجی و اچسی کراس وضعیت مناسبی از نظر سیستم ضدسرقت دارند.
محصولات چانگآن، BYD، سوزوکی، جک، هایما و فیدلیتی نیز در مجموع از سیستمهای امنیتی قابل قبولی برخوردار هستند؛ با این حال، برای افزایش امنیت میتوان از یک GPS مخفی به عنوان لایه حفاظتی مستقل استفاده کرد.
درباره محصولات چری شرایط کمی متفاوت ارزیابی میشود. به گفته کلید مارکت آزمون، فرایند ساخت و تعریف کلید در برخی محصولات این برند در مقایسه با خودروهای آلمانی جدید محدودیت کمتری داردنصب یک GPS مخفی مناسب میتواند امکان بررسی موقعیت خودرو را در اختیار مالک قرار دهد. برخی سیستمهای تخصصی نیز قابلیتهای کنترلی بیشتری ارائه میکنند که نصب آنها باید توسط متخصص و با رعایت ملاحظات ایمنی خودرو انجام شود.
تویوتا و نیسان امن هستند؟
تویوتا و نیسان در مجموع خودروهایی با سیستم امنیتی مناسب تولید کردهاند، اما این موضوع به معنی یکسان بودن امنیت تمام مدلها نیست.
در ارزیابی کلید مارکت آزمون، تویوتا هایلوکس و نیسان ماکسیما در مقایسه با بسیاری از خودروهای جدید از نظر امنیت ضدسرقت نیازمند توجه بیشتری هستند.
این نکته اهمیت زیادی دارد؛ زیرا قیمت، اعتبار برند یا حتی کیفیت ساخت خودرو الزاماً به معنای برخورداری از بهترین سیستم ضدسرقت نیست.
به همین دلیل برای خودروهایی مانند هایلوکس و ماکسیما استفاده از GPS مخفی و تجهیزات امنیتی مکمل توصیه میشود.
خودروهایی که مالکان آنها باید بیشتر مراقب باشند
اگر بخواهیم خودروهای نیازمند توجه بیشتر را دستهبندی کنیم، خودروهای داخلی قدیمی در صدر فهرست قرار میگیرند.
پراید، پژو ۴۰۵ و پژو پارس قدیمی به علت ساختار سادهتر سیستمهای امنیتی در مقایسه با خودروهای امروزی، باید به تجهیزات حفاظتی مکمل مجهز شوند.
در میان خودروهای خارجی نیز طبق تجربه کلید مارکت آزمون، نیسان ماکسیما، مزدا ۳ اتاق قدیم و تویوتا هایلوکس از جمله مدلهایی هستند که مالکان آنها بهتر است فقط به تجهیزات فابریک خودرو اکتفا نکنند.
امنترین خودروها از نظر ساخت کلید کدامند؟
با در نظر گرفتن تجربه تخصصی کلید مارکت آزمون در حوزه ساخت و تعریف کلید و ریموت خودرو، میتوان خودروهای بازار را از این زاویه به چند گروه تقسیم کرد.
در میان خودروهای ایرانی، تارا کیلس و نسل جدید خودروهای مجهز به سیستمهای پیشرفتهتر تعریف کلید وضعیت مناسبی دارند.
خانواده رنو شامل L90، کولئوس، کپچر و فلوئنس نیز به دلیل ساختار قدرتمند ایموبلایزر جزو خودروهایی هستند که تعریف کلید آنها محدودیتهای امنیتی بیشتری دارد.
در سطح بالاتر، محصولات جدید فولکسواگن، آئودی، بامو و مرسدس بنز قرار میگیرند که سیستمهای امنیتی و رمزنگاری پیچیدهتری در آنها استفاده شده است.
برخی خودروهای جدید چینی و وارداتی از برندهای گک، BYD، چانگآن، امجی، سوزوکی، جک، هایما و فیدلیتی نیز وضعیت مناسبی دارند.
بالاخره بهترین و بدترین ماشین ایرانی از نظر امنیت کدام است؟
اگر بحث را صرفاً به امنیت ضدسرقت و سیستم تعریف کلید محدود کنیم، تارا کیلس و برخی خودروهای جدید ایرانی مجهز به سیستمهای پیشرفتهتر ایموبلایزر در وضعیت بسیار بهتری نسبت به نسلهای قدیمی قرار دارند.
در سمت مقابل، پراید، پژو ۴۰۵ و پژو پارس قدیمی به دلیل ساختار امنیتی سادهتر، به مراقبت و تجهیزات مکمل بیشتری نیاز دارند.
تجربه کلید مارکت آزمون در حوزه کلید، ساخت ریموت و فروش ریموت خودرو و سیستمهای امنیتی خودرو نیز نشان میدهد هنگام بررسی امنیت یک ماشین نباید صرفاً به ایرانی، چینی، ژاپنی یا اروپایی بودن آن توجه کرد. نسل سیستم ضدسرقت، نوع ایموبلایزر و نحوه تعریف و تأیید کلید عوامل تعیینکنندهتری هستند.
الان یعنی تارا خوبه ؟
در رابطه با این موضوع با خودروساز مربوطه در تماس باشید.